Як поміняти пильовики на ваз 2110

Відео: Заміна пильовика зовнішнього ШРУСа ВАЗ 2110

Зміст

Відео: Заміна пильовика зовнішнього ШРУСа ВАЗ 2110
Вам знадобиться
Інструкція

Помітили під час огляду, що порвався пильовик ШРУС на вашій «десятці»? Негайно вирушайте в найближчий автомагазин за новим пилюжником (або чохлом) і міняйте, не відкладаючи в довгий ящик, інакше вода і пісок швидко приведуть ШРУС в непридатність.

Вам знадобиться

- новий (е) пильовик (і);
- хрестоподібна викрутка;
- головка на «10»;
- ємність об`ємом не менше 3,5 літрів;
- накидний ключ на «17»;
- головка на «17»;
- штатний колісний ключ або комірець з головкою на «17»;
- домкрат;
- опори;
- шліцьова викрутка;
- борідок;
- головка на «30»;
- розтяжка;
- монтажна лопатка;
- пасатижі;
- виколотка з м`якого металу;
- молоток;
- ганчір`я;
- надфіль.

Інструкція

Зніміть захист двигуна, якщо вона у вас встановлена. Для цього з лівого і правого боку захисту двигуна хрестоподібної викруткою відверніть по два самореза кріплення захисту до брудозахисним щитків моторного відсіку. Потім головкою на «10» відкрутите два болти заднього кріплення захисту двигуна. Тепер, утримуючи захист, голівкою на «10» відверніть п`ять гайок переднього кріплення захисту двигуна і зніміть її.

Очистіть картер коробки передач навколо зливного отвору. Підставте під зливний отвір ємність об`ємом не менше 3,5 літрів. Накидним ключем або головкою на «17» відкрутите пробку зливного отвору і злийте масло в підставлену ємність. Закрутіть пробку на місце.

Ослабте затягування болтів кріплення знімається колеса за допомогою штатного колісного ключа або воротка з головкою на «17». Підніміть автомобіль на домкраті. Відкрутіть болти кріплення колеса і зніміть колесо.

Підчепивши шліцьовій викруткою, зніміть захисний ковпак маточини. Встановіть колесо і закрутіть два болта його кріплення. Опустіть автомобіль на колеса.

Бородком розправте вм`ята буртик гайки підшипника маточини в двох місцях. Затягніть гальмо стоянки, включите першу передачу і поставте під колеса противідкатні пристрої.

Головкою на «30» звільніть затяжку гайки підшипника маточини. Вивісьте передню частину автомобіля і поставте її на опори. Зніміть колесо. Відкрутіть до кінця гайку підшипника маточини і зніміть шайбу.

Накидним ключем на «17» відкрутите два болти кріплення кульової опори до поворотного кулака. Поверніть кермо в сторону, протилежну снимаемому приводу (якщо знімаєте правий привід поверніть кермо в крайнє ліве положення-якщо знімаєте лівий привід - в крайнє праве).

Відведіть поворотний кулак зі стійкою в сторону і виведіть хвостовик корпусу зовнішнього ШРУС з маточини. Поставте привід на розтяжку.

За допомогою монтажної лопатки витолкніте корпус внутрішнього ШРУС з коробки передач і зніміть внутрішній ШРУС, намагаючись при цьому не пошкодити сальник приводу.

Якщо вам потрібно поміняти пильовик зовнішнього ШРУС, стисніть розсувними пассатижами великий хомут і подденьте шліцьовій викруткою кінець хомута. Роз`єднувач і зніміть хомут. Аналогічно роз`єднати малий хомут і зніміть його.

Посуньте пильовик з корпусу зовнішнього ШРУС і виверніть його навиворіт. Дрантям видаліть мастило з торцевої частини шарніра.

Завдаючи ударів по торця обойми шарніра через вибивання з м`якого металу, збийте шарнір з приводу. Подденьте викруткою стопорне кільце і зніміть його. Потім зніміть пильовик ШРУС. Установку нового пильовика і збір приводу здійсните в зворотній послідовності.

Якщо вам потрібно поміняти пильовик внутрішнього ШРУС, стисніть розсувними пассатижами великий хомут за виступи і, одягнувши шліцьовій викруткою кінець хомута, роз`єднати хомут і зніміть його. Аналогічно зніміть малий хомут.

Посуньте пильовик від корпусу ШРУС. Дрантям видаліть мастило з торця корпусу шарніра. Надфілем відзначте взаємне положення корпусу, обойми і сепаратора шарніра для того, щоб при складанні вони зайняли колишні місця.

Подденьте шліцьовій викруткою фіксатор шарніра і зніміть його. Посуньте корпус шарніра по валу приводу і зніміть його. Наносячи удари в торець обойми шарніра через вибивання з м`якого металу, зніміть обойму з сепаратором і кульками.

Підчепивши шліцьовій викруткою, зніміть стопорне кільце з проточки вала приводу. Зніміть пильовик ШРУС з валу приводу. Установку нового пильовика і збір приводу здійсните в зворотній послідовності.

Поділися в соціальних мережах:

Схожі