Як розібрати головний гальмівний циліндр
Відео: Як відремонтувати головний гальмівний ціліндр.Repair of the main brake cylinder
Зміст
При виникненні течі з головного гальмівного циліндра або знижується ефективність дії гальм треба терміново провести його ремонт. Необхідно періодично стежити за його технічним станом, так як від цього залежить безпосередньо життя водія і пасажирів транспортного засобу.
Вам знадобиться
- - ключ на 12;
- - головка торцева на 22;
- - комірець;
- - викрутка.
Інструкція
1
Встановіть транспортний засіб на рівну тверду поверхню і заблокуйте колеса упорами. Гумовою грушею відберіть гальмівну рідину з бачка гальмівної системи.
2
Відпустіть хомути і зніміть з штуцерів головного гальмівного циліндра (ГТЦ) гнучкі шланги. Позначте їх положення щодо ГТЦ.
3
Візьміть спеціальний ключ на 10 для гальмівних трубок, який має збільшену головку, відкрутіть три штуцера гальмівних трубок і відведіть останні в сторону. Використовуйте торцевий ключ на 13 з подовжувачем для відгвинчування двох гайок кріплення ГТЦ до гальмівного вакуумного підсилювача.
4
Зніміть з автомобіля головний гальмівний циліндр. Закріпіть його в лещата і розберіть. Переверніть ГКЦ і викрутити два стопорних гвинта, які тримають поршні, ключем на 12. Витягніть їх разом з ущільнювальними шайбами.
5
Візьміть комірець і торцеву головку на 22 і викрутити пробку з корпуса ГТЦ. Видаліть її разом з пружиною і ущільнювальною шайбою.
6
Видаліть чашку з поршня приводу задніх гальм, а потім пружину його кільця ущільнювача. Видаліть його в зборі з розпірні кільцем і ущільнювальними кільцями.
7
Візьміть викрутку і витягніть поршень приводу передніх гальм (ППТ) для подальшої розбирання. Видаліть шайбу і кільце ущільнювача з корпусу ГТЦ.
8
Витягніть пружину поршня ППТ. Потім зніміть чашку, а потім притискну пружину, яка тримає кільце ущільнювача.
9
Вийміть поршень ППТ в зборі з розпірні кільцем і ущільнювальними кільцями. Візьміть тонку викрутку і подденьте стопорну шайбу. Видаліть її і витягніть з корпусу ГТЦ штуцер разом з прокладкою ущільнювача.
10
Видаліть з поршня приводу задніх гальм (ПЗТ) ущільнювача, а потім кільце розпору. Зніміть з поршня (ППТ) ущільнювача, потім распорное, а після Другої кільце ущільнювача.
11
Огляньте стан корпусу і поршнів ГТЦ. Задираки, тріщини і т.п. дефекти на робочих поверхнях не припустимі. На гумовому захисному ковпачку не повинно бути розривів і тріщин. Промийте деталі гальмівною рідиною і зберіть ГТЦ в зворотному порядку.
Зверніть увагу
На другому ущільнювальному кільці поршня ППТ (з боку штока) є дві робочі кромки. Зверніть увагу при складанні на їх стан.
Корисна порада
Слід заміняти при кожній розбиранні ГТЦ ущільнювальні кільця новими, незалежно від їх стану.
Поділися в соціальних мережах:
Схожі
- Як встановити гальмівний циліндр
- Зняття і установка гальмівного барабана на автомобілі ваз 2106
- Як визначити швидкість з гальмівного шляху
- Як поміняти передні гальмівні колодки
- Як поміняти гальмівні колодки
- Як прокачати гальма у вазі
- Як поставити abs
- Як міняти гальмові колодки
- Як поміняти колодки на лачетті
- Як переробити задні гальма
- Як замінити передні колодки на ваз
- Як замінити гальмівні колодки на "фокусі"
- Як міняти колодки в "тойоті"
- Як замінити гальмівні колодки
- Як регулювати гальма
- Як зняти передній гальмівний диск
- Як поміняти задні гальмівні колодки на ваз
- Як переробити барабанні гальма на дискові
- Як поміняти передні колодки
- Чому погано гальмує скутер
- Гальмівні диски: самостійна заміна